कागज के एक अतिरिक्त टुकड़े को उड़ने वाली मशीन में बदलना अद्भुत लगता है। आपका विमान हालांकि महत्वपूर्ण प्रगति करने से पहले दुर्घटनाग्रस्त हो सकता है या रुक सकता है। बुनियादी कागज़ का हवाई जहाज बनाने का तरीका जानने की गारंटी नहीं है कि विमान उड़ जाएगा, लेकिन विमान के गुरुत्वाकर्षण और लिफ्ट को समझकर, आप किसी भी विमान को बेहतर तरीके से उड़ा सकते हैं। गलत उड़ान पैटर्न की भरपाई के लिए पंखों को समतल, ऊंचा और मुड़ा हुआ बनाकर समायोजन करें।
कदम
3 का भाग 1: विमान को फिर से मोड़ना
चरण 1. सुनिश्चित करें कि पंख सममित हैं।
अक्सर, तह बनाने की प्रक्रिया के दौरान, आप पृष्ठ को क्रीज करते हैं, पंख की लंबाई असमान बनाते हैं, और इसी तरह। अपने विमान को खोलो और इसे फिर से मोड़ो। यदि एक तरफ अतिरिक्त क्रीज है, तो इसे दूसरी तरफ जोड़ें। इस तरह हवा प्लेन से दोनों तरफ से एक ही तरह टकराएगी।
आप कागज के असमान और अतिरिक्त टुकड़े भी काट सकते हैं, लेकिन यह जोखिम भरा है क्योंकि आप वापस नहीं जा पाएंगे।
चरण 2. पंखों को छोटा करें।
पंखों का पहलू अनुपात उड़ान को प्रभावित करता है। लंबे, चौड़े पंख ग्लाइडिंग के लिए अच्छे होते हैं लेकिन उन्हें धीरे से फेंकना पड़ता है। छोटे, ठूंठदार पंख आमतौर पर बेहतर होते हैं क्योंकि आप विमान को तेजी से फेंक सकते हैं और इसे अधिक ऊपर की ओर झुका सकते हैं। अपनी आवश्यकताओं के अनुसार पंखों को फिर से मोड़ें।
चरण 3. पंखों को कोण।
एक मानक हवाई जहाज को पंखों की आवश्यकता होती है जो ऊपर की ओर इशारा करते हैं। यदि आपके पंख सपाट या उलटे हैं, तो उन्हें फिर से करें। ऊपर की ओर कोण वाले पंखों को "डायहेड्रल" कहा जाता है और यह आपके विमान को स्थिरता प्रदान करते हैं। पंखों को ऊपर की ओर उठाएं ताकि पंखों की युक्तियाँ शेष तल के ऊपर हों।
चरण 4. जटिल डिजाइनों में पंख जोड़ें।
पंख छोटे तह होते हैं जो आप पंखों पर बनाते हैं। जब आप ऐसा करते हैं तो कागज अपने आप दोगुना हो जाता है। पंखों के किनारों को लें और उन्हें नीचे और ऊपर से मोड़ें। यह पंख है, और गुना विमान की लंबाई के समानांतर होना चाहिए। ये पंख कुछ विमानों को स्थिर और मजबूत करने में मदद कर सकते हैं।
अधिक जटिल डिजाइनों में पंख उपयोगी होते हैं। मानक डार्ट विमानों के लिए, उन्हें टाला जाना चाहिए क्योंकि वे विमान को धीमा कर देंगे।
3 का भाग 2: उड़ान स्थिरता में सुधार
चरण 1. नोजिंग प्लेन के पिछले सिरे को ऊपर की ओर मोड़ें।
स्थिर कागज के हवाई जहाज दूर और तेजी से उड़ते हैं। कागज के हवाई जहाज आमतौर पर ऊपर लिफ्ट के रूप में जाने जाने वाले को जोड़ने से लाभान्वित होते हैं। हवाई जहाज के पिछले सिरे को लें, जो एक मानक डार्ट के आकार के विमान में पंखों की युक्तियाँ हैं, और अपनी उंगली का उपयोग करके उन्हें थोड़ा ऊपर की ओर मोड़ें।
यह आपके विमान की नाक में भार को संतुलित करता है।
चरण २। रुकने वाले विमानों पर नाक को तौलें।
नाक में थोड़ा सा वजन होने से भी ज्यादातर विमानों को फायदा होता है। यह विमान को संतुलित करने में मदद करता है इसलिए इसमें सीधे ऊपर उड़ने की प्रवृत्ति नहीं होती है। एक परत या दो टेप में नाक को ढकें या एक पेपर क्लिप जोड़ें। विमान का परीक्षण करें और आवश्यकतानुसार समायोजन करें।
- अधिकांश हवाई जहाज थोड़ा भारी होने के बजाय थोड़ा नाक भारी होने से बेहतर होते हैं।
- बाहरी उड़ान को झेलने में भारी विमान बेहतर होते हैं।
चरण 3. रुके हुए तलों पर पीछे के सिरों को नीचे की ओर मोड़ें।
पंखों की युक्तियों को नीचे की ओर झुकाना केवल उन विमानों के लिए उपयोगी है जो लॉन्च होने पर ऊपर की ओर उड़ने का प्रयास करते हैं। अपनी उंगलियों का उपयोग करके उन्हें थोड़ा नीचे झुकाएं। विमान को फिर से फेंकने का प्रयास करें। यदि यह इसे संतुलित करने के लिए पर्याप्त नहीं है, तो आप विमान की नाक पर अधिक भार जोड़ने का प्रयास कर सकते हैं।
चरण 4. दाएं झुकाव वाले विमानों को बाईं ओर मोड़ें।
पूंछ के सिरे को बाईं ओर थोड़ा मोड़ें। यदि आपकी पूंछ के दो पहलू हैं, तो बाईं ओर ऊपर और दाईं ओर नीचे की ओर झुकें। जब हवा झुकती है, तो विमान विमान की दिशा बदल देगा।
चरण 5. बाएँ-झुकाव वाले विमानों को दाईं ओर मोड़ें।
यदि आपके विमान में पूंछ के लिए एक एकल, ऊर्ध्वाधर किनारा है, तो इसे दाईं ओर मोड़ें। अन्यथा, दाहिनी ओर ऊपर और बाईं ओर नीचे खींचें। ये मोड़ अधिक स्थिर उड़ान का कारण बनने के लिए वायु प्रवाह को सही करेंगे।
3 का भाग 3: अपने थ्रो को समायोजित करना
चरण 1. धड़ पकड़ो।
धड़ विमान का निचला हिस्सा होता है। अधिकांश कागज़ के हवाई जहाजों में, यह वह जगह है जहाँ तह दोनों पक्षों को अलग करती है। आपने अपने विमान को संतुलित करने के लिए काम किया है, इसलिए अपनी उंगलियों से धड़ के केंद्र को पकड़ें। यहीं से प्लेन को अपनी काफी स्थिरता मिलती है।
चरण २। पतले, लंबे पंखों वाले विमानों को धीरे से फेंकें।
अधिक नाजुक विमान बेहतर ग्लाइडर होते हैं। एक मोटा प्रक्षेपण उन्हें नुकसान पहुंचाएगा और उनकी उड़ान प्रक्षेपवक्र को बर्बाद कर देगा। अपनी कलाई को एक धक्का देने वाली गति में आगे लाएं। प्लेन लेवल को जमीन के साथ रखें।
चरण 3. छोटे, मोटे विमानों को ऊपर की ओर फेंकें।
छोटे पंखों वाले विमान कठिन प्रक्षेपण के साथ बेहतर कार्य करते हैं। अपने विमान को ऊपर की ओर झुकाएं। अपने हाथ से उसी धक्का देने की गति का प्रयोग करें, लेकिन अधिक बल लागू करें। यदि विमान एक डार्ट है, तो यह उतरते ही स्थिर हो जाएगा।
गैर-डार्ट ग्लाइडर विमानों को एक धक्का देने वाली गति के साथ धीरे से ऊपर की ओर फेंकना चाहिए।
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टिप्स
- क्या समायोजन करने की आवश्यकता है यह देखने के लिए नियमित रूप से अपने विमानों का परीक्षण करें।
- पतला कागज ग्लाइडिंग के लिए बेहतर है लेकिन जबरदस्ती प्रक्षेपण के लिए खड़ा नहीं हो सकता।
- पूंछ मानक डार्ट पेपर हवाई जहाज को धीमा कर देती है। वायु प्रवाह को बनाने और प्रतिरोध करने के लिए उन्हें अधिक काम की आवश्यकता होती है।
- अगर आप चाहते हैं कि आपका पेपर हवाई जहाज और भी आगे जाए, तो प्लेन के आगे वाले हिस्से पर एक पेपरक्लिप लगाएं।
