देश भर में कई मोटरसाइकिल चालकों के लिए, गिरावट का अंत उनके साइकिलों के लिए एक महत्वपूर्ण रखरखाव का समय है। कुछ भाग्यशाली सवार साल भर उपयुक्त साइकिलिंग जलवायु का आनंद लेते हैं। यदि आप भाग्यशाली नहीं हैं, तो आपको आने वाले सर्दियों के महीनों में अपने चक्र की सुरक्षा के लिए कुछ महत्वपूर्ण चरणों का पालन करने की आवश्यकता है। निम्नलिखित कदम सहायक दिशा-निर्देश हैं जो आपकी मोटरसाइकिल को वसंत ऋतु में आने के लिए आश्वस्त करने में आपकी सहायता करते हैं, आप थोड़ी परेशानी के साथ सड़क पर वापस आ सकते हैं।
कदम
चरण 1. अपनी बाइक को सर्दियों में बदलने के लिए आवश्यक उपकरण इकट्ठा करें।
आपको कपड़े की सफाई, स्पार्क प्लग रिंच, एक ट्रिकल बैटरी चार्जर, चार या पांच क्वार्ट उच्च गुणवत्ता वाला तेल, नया तेल फिल्टर, तेल कैन या सिलेंडर में तेल प्राप्त करने के लिए उपकरण, चेन ल्यूब (यदि आपके पास एक चेन ड्राइव है) की आवश्यकता होगी।, फ्यूल स्टेबलाइजर, WD40 का स्प्रे कैन, एक सांस लेने वाला मोटरसाइकिल कवर, किचन प्लास्टिक रैप, रबर बैंड, विनाइल या प्लास्टिक के दस्ताने, आपकी बाइक को साफ करने और मोम करने के लिए आइटम। अंत में बाइक के लिए सर्दी बिताने के लिए एक अच्छा स्थान, एक गर्म सुरक्षित गैरेज आदर्श होगा। हवा, टपकता पानी, कीड़े, फफूंदी और रासायनिक धुएं से बचें।
चरण 2. अपनी बाइक को अच्छी तरह से साफ करें।
एक सौम्य वॉश डिटर्जेंट और पानी पर्याप्त होगा। सड़क की गंदगी और कीड़ों को हटाकर आप बाइक के फिनिश की रक्षा करेंगे। मफलर के ओपनिंग में सीधे पानी का छिड़काव करने से बचें। अगर भण्डारण से पहले बाधक गीले हो जाते हैं और सूख नहीं जाते हैं, तो आंतरिक जंग लग सकती है। इसी तरह एयर क्लीनर हाउसिंग में नमी से बचें। यदि आवास संतृप्त हो जाता है, तो यह एक चोक के रूप में कार्य कर सकता है, जिससे चक्र शुरू करना मुश्किल हो जाता है। अच्छी साबूदाने से पूरी तरह सुखा लें। उपयुक्त धातु पॉलिश के साथ सभी एल्यूमीनियम और स्टेनलेस सतहों को साफ और पॉलिश करें। अंत में सभी पेंट और क्रोम सतहों पर अच्छी मोम पॉलिश के कोट के साथ समाप्त करें। चेन को साफ करें (यदि आपके पास एक है)। WD40 के साथ सभी निर्मित अवशेषों को स्प्रे करें। चेन को लुब्रिकेट करें।
चरण 3. गैस टैंक में एक ईंधन स्टेबलाइजर जोड़ें।
अपने टैंक को जितना हो सके गैस से भरें। यह बहुत महत्वपूर्ण है। ईंधन की उम्र के रूप में, अधिक अस्थिर घटकों में परिवर्तन होता है, जिससे कीचड़ और चिपचिपा पदार्थ निकल जाते हैं जो कार्बोरेटर को प्रभावित कर सकते हैं। बाइक चलाएं ताकि गैस और ईंधन स्टेबलाइजर कार्बोरेटर और ईंधन इंजेक्टर तक पहुंच जाए। फिर ईंधन बंद करें और इसे सूखा चलाएं
चरण 4। यदि आपके पास कार्बोरेटर है, तो अपने फ्लोट कटोरे को हटा दें।
गैस पेटकॉक को बंद कर दें और कार्बोरेटर बाउल से गैस निकाल दें। नाली के शिकंजे के स्थान के लिए अपने मैनुअल से परामर्श करें। बेशक अगर आपके पास फ्यूल-इंजेक्टेड बाइक है, तो निकालने के लिए कुछ भी नहीं है।
चरण 5. इंजन के गर्म होने के बाद, आप तेल बदल सकते हैं और फ़िल्टर कर सकते हैं।
विस्तारित भंडारण की अवधि में तेल रसायन विज्ञान बदलता है। पुराना तेल अम्लीय गुण विकसित कर सकता है, जो इंजन के पुर्जों को खराब कर सकता है।
चरण 6. एक तेल फुहार उपकरण का उपयोग करते हुए, सामने के कांटे पर स्थिर ट्यूबों के ऊपर तेल डालें।
बाइक पर चढ़ें, फ्रंट ब्रेक को पकड़ें और फ्रंट सस्पेंशन को काम करने के लिए बाइक को ऊपर और नीचे उछालें। यह रबर सील को सूखने से बचाएगा और उजागर कांटा ट्यूबों की रक्षा करेगा।
चरण 7. स्पार्क प्लग तारों को हटा दें, और स्पार्क प्लग रिंच के साथ सावधानी से प्लग हटा दें।
अपने तेल फुहार उपकरण के साथ, सिलेंडरों में कुछ मोटर तेल प्राप्त करें। लगभग एक चम्मच तेल अच्छा काम करेगा। प्लग तारों को कहीं सुरक्षित जगह पर टक दें ताकि वे चाप न करें, फिर तेल को चारों ओर फैलाने के लिए कुछ चक्कर लगाने के लिए स्टार्टर के साथ मोटर को घुमाएं। अपने चेहरे को स्पार्क प्लग होल से दूर रखना याद रखें। तेल निकल जाएगा! प्लग को साफ और गैप करें और उन्हें वापस अंदर डालें। प्लग वायर बदलें।
चरण 8. आप बैटरी निकालना चाह सकते हैं।
कुछ बैटरियों को "बैटरी टेंडर" प्रकार के चार्जर से हर चार सप्ताह में चार्ज करने की आवश्यकता हो सकती है। प्लेटों पर निर्मित सल्फेट्स कोल्ड स्टोरेज और निष्क्रियता के दौरान बैटरी को बर्बाद कर सकते हैं। बैटरी के टर्मिनलों पर वैसलीन की एक पतली परत जंग को रोक सकती है। इस छोटे से कदम का मतलब होगा एक आसान स्प्रिंग स्टार्ट अप और बैटरी बदलने की कोई अतिरिक्त लागत नहीं।
स्टेप 9. अगर आपकी बाइक में लिक्विड कूलिंग सिस्टम है, तो हाइग्रोमीटर से उसके एंटी-फ्रीज लेवल की जांच करें।
यदि आवश्यक हो तो एंटीफ्ीज़ को निकालें, फ्लश करें और बदलें। हमारा सुझाव है कि यह प्रतिस्थापन हर दो साल में किया जाना चाहिए। एंटीफ्ीज़ स्तर को कम या खाली न छोड़ें, इससे शीतलन प्रणाली में जंग या जंग लग सकता है। इस समय अन्य सभी द्रव स्तरों की जाँच करें।
चरण 10. अपने केबलों को ल्यूब करें।
चिकनाई निलंबन और धुरी बिंदु। ड्राइव शाफ्ट को चिकनाई करें (यदि आपके पास एक है)। एयर क्लीनर और फ्यूल फिल्टर की जांच करें। ब्रेक पैड देखें। अपनी बाइक को एक बार अच्छा दे दो।
चरण 11. सभी चमड़े को उच्च गुणवत्ता वाली ड्रेसिंग से साफ करें और उनका इलाज करें।
चरण 12. यदि आपका भंडारण स्थान नंगे कंक्रीट है, तो हम प्लाईवुड, एमडीएफ, या पुराने मोटे कालीन के टुकड़े का उपयोग करने का सुझाव देते हैं।
यह बाइक को नम होने से बचाएगा। हम यह भी सुझाव देते हैं कि अपनी बाइक को पहियों से हटाए गए सभी भार के साथ संग्रहित करें। यदि आपके पास पहिए वाली लिफ्ट है तो बाइक स्टैंड या कुछ ब्लॉकिंग काम करता है। एक सेंटर स्टैंड और कुछ ब्लॉकिंग भी काम करेंगे। अपनी बाइक को किसी भी ओजोन उत्सर्जक उपकरण, जैसे मोटर, फ्रीजर, फर्नेस या इलेक्ट्रिक हीटर के पास न रखें। उपरोक्त द्वारा बनाई गई गैसें रबर के पुर्जों को खराब कर देंगी।
चरण 13. एक साफ कपड़े से, डिस्क ब्रेक को छोड़कर, सभी धातु सतहों पर अच्छी गुणवत्ता वाले हल्के मशीन तेल को पोंछ लें।
टेल पाइप में थोड़ा WD40 स्प्रे करें। अपनी टेल पाइप ओपनिंग और हवा के सेवन को प्लास्टिक रैप और एक रबर बैंड से ढक दें। आप ड्रेन होसेस को भी कवर कर सकते हैं। यह किसी भी अवसरवादी कीट को आपकी बाइक में एक आरामदायक सर्दियों का घर बनाने से रोकेगा।
