ड्रिफ्टिंग एक लोकप्रिय मोटरस्पोर्ट है जो महत्वाकांक्षी रेसिंग फोटोग्राफर के लिए कई बेहतरीन फोटो अवसर प्रदान करता है। कुछ टिप्स और ट्रिक्स के साथ शुरुआत करना बहुत आसान हो जाएगा।
कदम
चरण 1. अपना कैमरा सेट करें।
समय के साथ, आप सभी प्रकार की तरकीबें सीखेंगे जो इन निर्देशों का खंडन करेंगी, जैसे कि मैन्युअल-फ़ोकस मोड में ट्रैप-फ़ोकस करना, लेकिन आपको आरंभ करने के लिए ये सेटिंग सुझाव मदद करेंगे:
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ऑटोफोकस:
इसे निरंतर पर सेट करें (निकोन कैमरों पर सी या एएफ-सी, कैनन कैमरों पर सर्वो)।
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फ्रेम रेट:
तेज़ हमेशा बेहतर नहीं होता है! याद रखें, आपके एसएलआर के साथ, आपकी फ्रेम दर जितनी तेज़ होगी, आपके एसएलआर के दर्पण को ऊपर की स्थिति में रखने में उतना ही अधिक समय व्यतीत होगा, और परिणामस्वरूप, आपको अपने व्यूफ़ाइंडर के इतने समय के लिए ब्लैक आउट होने के साथ कार्रवाई को ट्रैक करने में समस्या हो सकती है। दूसरी ओर, तेज फ्रेम दर आपको बिल्कुल सही समय पर कार्रवाई को पकड़ने का मौका देती है, यही वजह है कि पेशेवर खेल फोटोग्राफर उन्हें पसंद करते हैं।
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छवि स्थिरीकरण:
Nikon इसे VR (कंपन कमी) कहते हैं। आप शायद इसे पैनिंग शॉट्स के लिए भी चाहते हैं (जिसे इस लेख में बाद में कवर किया जाएगा)।
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एक्सपोजर मोड:
शटर-वरीयता मोड के साथ प्रारंभ करें (S Nikon कैमरों पर, Tv कैनन कैमरों पर); यह मोड आपको शटर स्पीड चुनने देता है और कैमरा मैच के लिए अपर्चर का चुनाव करेगा। यह अधिक संभावना है कि आपको अपनी शटर गति को नियंत्रित करने की आवश्यकता होगी, न कि आपके क्षेत्र की गहराई को नियंत्रित करने के लिए जब आप बहती तस्वीर खींच रहे हों। बेशक, आप केवल प्रोग्राम का उपयोग कर सकते हैं और प्रोग्राम को शटर गति और एपर्चर के अपने वांछित संयोजन में स्थानांतरित कर सकते हैं।
यदि आपके पास एक है तो अपने कैमरे पर "स्पोर्ट्स" मोड का उपयोग न करें; यह आपके कई नियंत्रणों को लॉक कर देता है और तेज शटर गति को बल देता है जिसके परिणामस्वरूप उबाऊ तस्वीरें होती हैं (जिसे बाद में कवर किया जाएगा)।
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छवि गुणवत्ता:
अधिकांश मोटर रेसिंग फोटोग्राफर रॉ शूट करते हैं। कुछ लोग JPEG की शूटिंग करना पसंद करते हैं। यह एक धार्मिक विषय है जिसे यहाँ छुआ नहीं जाएगा; आपके लिए जो भी काम करता है उसका उपयोग करें।
1/800 की शटर स्पीड से शूट किया गया। ध्यान दें कि पहिए स्थिर हैं; एकमात्र संकेत है कि इस शॉट में कुछ भी चल रहा है, पहियों से आने वाला स्प्रे है। सुंदर कार, लेकिन उबाऊ तस्वीर!
चरण २। तेज शटर गति से शुरू करें, जैसे १/२५० या तेज, जब तक आप अपने कैमरे के साथ कार्रवाई को ट्रैक करने के लिए अभ्यस्त नहीं हो जाते।
आप देखेंगे कि इन तेज़ शटर गति पर तस्वीरें उबाऊ होंगी, जिनमें हलचल की थोड़ी सी भी भावना होगी। कभी-कभी आपको एक निश्चित शॉट प्राप्त करने के लिए इन शटर गति की आवश्यकता होगी, लेकिन अभी के लिए, अपने कैमरे को शूट करने की आदत डालने के लिए बस इन गति से शूट करें।
वही ट्रैक, समान कार, वही स्थान, लेकिन इस शॉट में यह स्पष्ट है कि 1/100 की धीमी शटर गति के कारण वास्तव में कुछ चल रहा था। (यह एक निश्चित ५० मिमी लेंस के साथ शूट किया गया था, टेलीफ़ोटो नहीं; यह उतना ही बेहतर है जितना ट्रैक नियम अनुमति देंगे और एक व्यापक लेंस के साथ शूट करेंगे।)
चरण 3. धीमी और धीमी शटर गति का उपयोग करते रहें।
आप ऐसी गति का उपयोग करना चाहते हैं कि कम से कम यह स्पष्ट हो कि पहिए मुड़ रहे हैं। धीमी शटर गति कार्रवाई को स्थिर नहीं कर सकती (उस पर एक सेकंड में अधिक), लेकिन यह अधिक स्पष्ट होगा कि वास्तव में कुछ चल रहा है।
पहले की बोरिंग तस्वीर से वही कार: यह बहुत बेहतर है, क्योंकि कैमरा 1/80 की शटर गति पर कार के साथ पैनिंग कर रहा है, पृष्ठभूमि को गति-धुंधला कर रहा है लेकिन वाहन को तेज (आईएसएच) रखता है।
चरण 4. पैन करना सीखें।
पैनिंग एक ऐसी तकनीक है जिसमें शटर बंद होने और शीशा ऊपर होने के बाद भी आप एक्शन के साथ कैमरे को घुमाते रहते हैं। इस मामले में, आप अपने कैमरे को कार के साथ आसानी से घुमाते हैं, इसे फ्रेम में एक स्थिर स्थान पर रखते हुए; धीमी पर्याप्त शटर गति पर शूट करें और पृष्ठभूमि गति-धुंधला हो जाएगी, जबकि कार तेज होगी।
थॉम होगन इसकी अनुशंसा करते हैं: अपने विषय के साथ पैन करें और एक तस्वीर लें। आपका व्यूफ़ाइंडर (एसएलआर पर) अस्थायी रूप से ब्लैक आउट हो जाएगा। यदि दर्पण के वापस आने पर विषय दृश्यदर्शी में उसी स्थान पर नहीं है, तो आप पर्याप्त रूप से पैनिंग नहीं कर रहे हैं। जब तक आप इसे ठीक नहीं कर लेते तब तक पुनः प्रयास करें; यह टन अभ्यास लेता है।
बेन रॉलैंड ने बिना VR/IS के 1/60 पर शूट किया।
चरण 5. धीमी और धीमी गति से शूटिंग जारी रखें जब तक कि आप अपनी तकनीक की सीमा तक नहीं पहुंच जाते।
यदि आपके पास अभ्यास करने के लिए शूटिंग के अवसर नहीं हैं, तो बस 1/60 से 1/100 के बीच शूट करें; यह इतना तेज़ है कि आपको मध्यम फ़ोकल लंबाई पर शॉट को हाथ से पकड़ने और पैन करने के लिए सुपरहीरो होने की ज़रूरत नहीं है, लेकिन फिर भी गति की स्पष्ट भावना देने के लिए पर्याप्त तेज़ से अधिक है। यदि आपके पास है तो Nikon का VR और Canon का IS यहां बहुत बड़ी सहायता है; इसका मतलब है कि आप 1/फोकल लंबाई की पारंपरिक सुरक्षित गति से कम शटर गति पर लेंस को हाथ से पकड़ सकते हैं। वे पैन को स्थिर करने में भी मदद करते हैं, पैनिंग का मुकाबला करने की कोशिश किए बिना ऊपर और नीचे कैमरा शेक को कम करते हैं।
नॉरफ़ॉक एरिना में लुईस मिशेल। ध्यान दें कि कार का अगला भाग स्वीकार्य रूप से तेज लगता है, लेकिन यहां तक कि विंडस्क्रीन भी गति से धुंधली दिखाई देती है। यह त्रिकोणमिति का परिणाम है, न कि क्षेत्र की गहराई का।
चरण 6. बहाव में सही क्षण के लिए शॉट को समय देना सीखें।
उच्च-स्तरीय SLRs से तेज़ फ़्रेम दर यहाँ मदद करती है, लेकिन यदि आपके पास इनमें से एक है, तो भी आप बहुत कुछ सीखेंगे यदि आप अपने कैमरे को धीमा करते हैं और प्रत्येक पास के लिए एक दर्जन के बजाय एक या दो शॉट निकालने का प्रयास करते हैं।
नाटकीय शॉट लेने का सबसे आसान तरीका सही है क्योंकि कार ने घूमना बंद कर दिया है, क्योंकि यह दूसरी तरफ मुड़ने के लिए ठीक होने का प्रयास कर रही है, और आगे के पहियों को घुमाकर बग़ल में यात्रा कर रही है; यदि आप इसे धीमी कड़ाही के साथ जोड़ते हैं तो यह बहुत स्पष्ट हो जाएगा कि एक कार बग़ल में यात्रा कर रही है। लेकिन एक और सही क्षण है: यदि कोई कार अपने सामने के पहियों की धुरी के साथ घूम रही है, तो आप एक ऐसे क्षण को पकड़ पाएंगे, जहां कार का पिछला हिस्सा स्पष्ट रूप से धुंधला दिखाई दे रहा है और कार का अगला भाग नहीं है। अपने हाई स्कूल त्रिकोणमिति पाठों को याद रखें: जबकि कारों के दोनों सिरों को एक ही डिग्री से घुमाया जाता है, यदि कोई चीज एक निश्चित धुरी के चारों ओर घूमती है, तो कुछ पर्यवेक्षकों के लिए उस धुरी के करीब की चीजें उस धुरी से आगे की चीजों की तुलना में कम चलती दिखाई देंगी। ड्राइवर अलग है; भरपूर अभ्यास आपको एक निश्चित ड्राइवर को गोली मारने का सही क्षण सिखाएगा।
फिल क्रैकनेल का 200SX टायर फटने से कुछ सेकंड पहले पकड़ा गया; उनके विस्फोट से ठीक पहले, इस तरह की शानदार चिंगारी को बाहर फेंक दिया जाता है क्योंकि शव को पहना जाता है।
चरण 7. अपने बारे में अपनी बुद्धि और अपनी आंखें और कान खुले रखें।
यह न केवल आपको सुरक्षित रखेगा, बल्कि इसके परिणामस्वरूप कुछ बेहतर शॉट भी प्राप्त होंगे। यह कहने का एक और तरीका है कि जितना हो सके शूट ड्रिफ्टिंग करें। उदाहरण के लिए, आप फटने वाले टायरों की आवाज़ को पहचानना सीखेंगे; आप या तो उन्हें पकड़ लेंगे जब वे विस्फोट करेंगे या टायर से निकलने वाली चिंगारी के कुछ शानदार शॉट्स (विशेषकर अंधेरे में) प्राप्त करेंगे क्योंकि यह धातु के शव के माध्यम से पहनता है।
टिप्स
- अपनी पहली बार "रखवाले" के बहुत छोटे अनुपात से अधिक प्राप्त करने की अपेक्षा न करें, खासकर यदि आप अत्यधिक आत्म-आलोचनात्मक हैं। फ़ोटोग्राफ़ी में हर चीज़ की तरह (और फ़ोटोग्राफ़ी के अलावा सब कुछ), लगातार बेहतरीन परिणाम प्राप्त करने में समय और धैर्य लगता है।
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यदि आप बहुत उज्ज्वल दिन पर शूटिंग कर रहे हैं और आपके पास तटस्थ घनत्व फ़िल्टर आसान नहीं है, और आप केवल सबसे धीमी शटर गति को पकड़ना चाहते हैं जो आपके लेंस के न्यूनतम एपर्चर को अधिकतम नहीं करेगा (जिसके परिणामस्वरूप ओवरएक्सपोजर होता है), फिर एपर्चर-प्राथमिकता मोड पर स्विच करें और अपने लेंस के सबसे छोटे एपर्चर (आमतौर पर f/22 या f/32) पर शूट करें। सावधान रहें कि विवर्तन के कारण शॉट थोड़े नरम होंगे।
इसी तरह, यदि आप अपनी रोशनी की स्थिति में शटर गति को पर्याप्त तेज़ी से नहीं पकड़ सकते हैं, तो अपने लेंस के सबसे बड़े एपर्चर पर एपर्चर प्राथमिकता मोड में शूट करें और कैमरा हमेशा सबसे तेज़ शटर गति को पकड़ लेगा जो वह कर सकता है।
- इयरप्लग पहनें। यदि आप करीब से शूटिंग कर रहे हैं, तो चीखने वाले इंजन और चीखते हुए टायर आपको घटना के एक या दो दिन बाद तक बजते हुए कान दे सकते हैं। राष्ट्रीय सुरक्षा मानकों के अनुरूप इयरप्लग उन आवृत्तियों और स्तरों को अवरुद्ध कर देंगे जो आपकी स्थितिजन्य जागरूकता को प्रभावित किए बिना आपकी सुनवाई को नुकसान पहुंचा सकते हैं।
- यदि आपका लेंस धीरे-धीरे फ़ोकस करता है, या यदि आपका कैमरा फ़ोकस करने के दौरान बहुत अधिक शिकार करता है, तो उसे (या तो अपने AF के साथ या मैन्युअल रूप से) उस बिंदु पर पूर्व-फ़ोकस करें जहाँ आपको लगता है कि कोई विषय होगा, फिर एक आने वाले वाहन की गति को ट्रैक करें आपका व्यूफ़ाइंडर और कार के उस नज़दीकी बिंदु पर होने के बाद ही अपना ऑटोफोकस सक्रिय करें।
- ये युक्तियां ऑटोक्रॉस, रैलीक्रॉस और कई अन्य गति घटनाओं के साथ-साथ बहाव रेसिंग के लिए भी काम करती हैं।
