टपका हुआ नल का कष्टप्रद टपकना पानी के बिल और जलन का कारण बन सकता है। सौभाग्य से, अपने आप को ठीक करना आसान है यदि आप नल के प्रकार की पहचान कर सकते हैं और काम के लिए आवश्यक उपकरण प्राप्त कर सकते हैं। जब आप एक टपका हुआ नल खुद ठीक कर सकते हैं तो प्लंबर को भुगतान क्यों करें? चार सबसे सामान्य प्रकार के नल पर लीक को ठीक करने के लिए, इन निर्देशों का पालन करें।
कदम
5 का भाग 1: आरंभ करना
चरण 1. अपने नल का पानी बंद कर दें।
ऊपर उठने वाले पाइपों के लिए अपने सिंक के नीचे देखें। उन पाइपों के साथ कहीं न कहीं हैंडल होंगे जिन्हें आप अपने सिंक के पानी को बंद करने के लिए मोड़ सकते हैं। बंद करने के लिए दक्षिणावर्त घुमाएं।
चरण 2. नाली प्लग करें।
यदि आपके पास एक या एक चीर है तो सिंक प्लग का उपयोग करें। एक स्क्रू या वॉशर नाली में नीचे जाने से ज्यादा तेजी से आपका दिन बर्बाद नहीं होगा।
चरण 3. निर्धारित करें कि आपके पास किस प्रकार का नल है।
ए संपीड़न नल दो स्क्रू हैंडल हैं, एक गर्म के लिए और एक ठंड के लिए, और दृष्टि से पहचानना सबसे आसान है। अन्य तीन प्रकार के नल में एक केंद्रीय, घूमने वाला हाथ होता है जिसे आप इच्छानुसार गर्म से ठंडे में घुमा सकते हैं। आपको अपने नल को अलग करना पड़ सकता है इससे पहले कि आप जानते हैं कि कौन सा है, क्योंकि उनकी बाहों के आधार पर आंतरिक तंत्र सभी अलग हैं:
- ए बॉल नल एक बॉल बेयरिंग शामिल है।
- ए कारतूस का नल एक कारतूस शामिल है। कारतूस की सामग्री अलग-अलग होगी, लेकिन हैंडल में अक्सर एक सजावटी टोपी होती है।
- ए सिरेमिक-डिस्क नल एक सिरेमिक सिलेंडर होता है।
5 का भाग 2: एक संपीड़न नल को ठीक करना
चरण 1. प्रत्येक हैंडल को हटा दें।
यदि आवश्यक हो तो सजावटी टोपी को हटा दें (आमतौर पर "हॉट" या "कोल्ड" पढ़ते हुए), अनस्रीच करें, और हैंडल को हटा दें।
चरण 2. अखरोट को हटाने के लिए एक रिंच का प्रयोग करें।
नीचे, आपको तना मिलेगा, जो ओ-रिंग के ऊपर बैठता है, जो एक सीट वॉशर के ऊपर बैठता है। सीट वॉशर आमतौर पर रबर से बना होता है, जो थोड़ी देर बाद खराब हो सकता है। यदि आपका नल टपक रहा है, तो यह अधिकतर अपराधी है।
चरण 3. तने को बाहर निकालें।
यह ओ-रिंग को उजागर करेगा, जो पतला होगा, और सीट वॉशर, जो मोटा होगा।
यदि हैंडल टपका हुआ है (नल के विपरीत), तो ओ-रिंग को बदलें। पुराने को हार्डवेयर स्टोर पर ले जाएं और उसे बदलने के लिए उपयोग करें।
चरण 4. सीट वॉशर निकालें।
यह एक उल्टा पीतल के पेंच के साथ जगह में आयोजित किया जाएगा।
चरण 5. सीट वॉशर बदलें।
चूंकि ये वाशर आकार में भिन्न होते हैं, आपको सटीक मिलान खोजने के लिए पुराने को अपने साथ पुर्जों की दुकान पर लाने की आवश्यकता हो सकती है। इसे स्थापित करने से पहले प्लंबर के ग्रीस में प्रतिस्थापन को कोट करें।
चरण 6. प्रत्येक हैंडल को फिर से इकट्ठा करें।
किसी भी छोटी सी लीक को अब ठीक किया जाना चाहिए।
भाग ३ का ५: एक गेंद नल को ठीक करना
चरण 1. एक प्रतिस्थापन किट खरीदें।
बॉल नल में कई हिस्से होते हैं जिन्हें बदलने की आवश्यकता होती है और कुछ जिन्हें विशेष उपकरणों की आवश्यकता होती है। आपको पूरे नल को बदलने की आवश्यकता नहीं होगी, केवल नल कैम असेंबली। इस प्रकार की किट में उपकरण सहित सभी आवश्यक सामग्री शामिल होनी चाहिए, जो लगभग $20 चलती है और अधिकांश घरेलू मरम्मत की दुकानों के प्लंबिंग अनुभाग में उपलब्ध है।
चरण 2. हैंडल को हटाकर और हटाकर प्रारंभ करें।
हैंडल को उठाकर एक तरफ रख दें।
चरण 3. टोपी और कॉलर को हटाने के लिए सरौता का उपयोग करें।
इसके अलावा, इस उद्देश्य के लिए अपने प्रतिस्थापन किट में दिए गए टूल का उपयोग करके नल के कैम को ढीला करें। नल कैम, वॉशर और बॉल को हटा दें।
यह आपके शरीर में एक "बॉल और सॉकेट" जोड़ की तरह दिखेगा - एक जंगम (आमतौर पर सफेद) रबर की गेंद सॉकेट को प्लग करती है, पानी को रोकती है और उसे छोड़ती है।
चरण 4. इनलेट सील और स्प्रिंग्स निकालें।
ऐसा करने के लिए, आपको संभवतः सुई-नाक सरौता का उपयोग करके, तंत्र में ही पहुंचने की आवश्यकता होगी।
चरण 5. ओ-रिंग्स को बदलें।
पुराने को काट लें और स्थापित करने से पहले नए को प्लंबर के ग्रीस में कोट करें।
चरण 6. नए स्प्रिंग्स, वाल्व सीट और कैम वाशर स्थापित करें।
इन सभी को आपकी किट में शामिल किया जाना चाहिए, और अनिवार्य रूप से आपके द्वारा पूरी की गई प्रक्रिया के विपरीत होना चाहिए।
चरण 7. हैंडल को फिर से इकट्ठा करें।
अब लीकेज को ठीक कराया जाए।
भाग ४ का ५: एक कार्ट्रिज नल को ठीक करना
चरण 1. संभाल निकालें।
यदि आवश्यक हो तो सजावटी टोपी को हटा दें, इसे हटा दें और हैंडल को पीछे की ओर झुकाकर हटा दें।
चरण 2. यदि आवश्यक हो तो रिटेनिंग क्लिप को हटा दें।
यह एक गोलाकार, थ्रेडेड टुकड़ा (आमतौर पर प्लास्टिक) होता है जो कभी-कभी कारतूस को जगह में रखता है और सरौता के साथ बाहर निकाला जा सकता है।
चरण 3. कारतूस को खींचो ताकि वह सीधा खड़ा हो।
यह वह स्थिति है जब पानी पूरी तरह से फटने पर कार्ट्रिज बैठता है।
चरण 4. नल की टोंटी को हटा दें।
एक तरफ सेट करें और ओ-रिंग्स का पता लगाएं।
चरण 5. ओ-रिंग्स को बदलें।
एक उपयोगिता चाकू का उपयोग करके पुराने को काट लें और नए को प्लम्बर के ग्रीस में स्थापित करने से पहले कोट करें।
चरण 6. हैंडल को फिर से इकट्ठा करें।
अब लीकेज को ठीक किया जाए।
भाग ५ का ५: सिरेमिक-डिस्क नल को ठीक करना
चरण 1. एस्क्यूचॉन कैप को हटा दें।
हैंडल को हटाने और हटाने के बाद, एस्क्यूचॉन का पता लगाएं, जो सीधे हैंडल के नीचे बैठता है और आमतौर पर धातु से बना होता है।
चरण 2. डिस्क सिलेंडर को हटा दें और हटा दें।
यह नीचे की तरफ कई न्योप्रीन सीलों को उजागर करेगा।
चरण 3. सीलों को बाहर निकालें और सिलेंडरों को साफ करें।
सफेद सिरका इस उद्देश्य के लिए अच्छा काम करेगा, खासकर यदि आपके पास कठोर पानी है। बिल्ड-अप का काम करने के लिए उन्हें कई घंटों तक भिगोएँ और फिर मूल्यांकन करें कि वे पुन: प्रयोज्य हैं या नहीं।
चरण 4. यदि आवश्यक हो तो मुहरों को बदलें।
यदि वे धब्बेदार, भुरभुरा, पतले, या अन्यथा खराब दिखते हैं - या यदि आप इसे सुरक्षित रूप से खेलना चाहते हैं - तो सटीक प्रतिस्थापन खोजने के लिए उन्हें हार्डवेयर स्टोर में लाएं।
चरण 5. हैंडल को फिर से इकट्ठा करें और बहुत धीरे-धीरे पानी को चालू करें।
पानी को बहुत जोर से चलाने से सिरेमिक डिस्क फट सकती है।
वीडियो - इस सेवा का उपयोग करके, कुछ जानकारी YouTube के साथ साझा की जा सकती है।
टिप्स
- यदि आप नल के हैंडल पोस्ट पर बहुत अधिक चूने का निर्माण देखते हैं, तो इसे चूने से दूर उत्पाद से साफ करें। यह बिल्ड अप भी टपका हुआ नल का कारण बन सकता है।
- हो सकता है कि आपका नल ऊपर दिखाए गए मॉडल में से किसी एक जैसा न लगे (उदा. गेंद के नल के हैंडल को अधिक सुंदर प्रभाव के लिए एक तरफ रखा जा सकता है)। हालांकि, आंतरिक तंत्र अभी भी वही होना चाहिए।
